أوم كوستوميرزيد السيارات التفريغ حقن صب المواضيع مع اسطوانة هيدروليكية

منتوج وصف

أوم كوستوميرزيد السيارات التفريغ حقن صب المواضيع مع اسطوانة هيدروليكية

أوم كوستوميرزيد السيارات فك مع الهيدروليكية اسطوانة حقن صب الموضوع

مواصفات:

فوروا العفن، تحديد موقع في دونغقوان، الصين، هو المهنية الصانع حقن البلاستيك العفن مع سنوات الخبرة في هذا المجال. لا نستطيع ان نقدم عالية الدقة المعقدة صلابة قوالب، النموذج والقوالب الناعمة.

نحن مجهزة عالية السرعة باستخدام الحاسب الآلي، وقطع الأسلاك في المنزل. نحن نستخدم البرمجيات (أي أوغ، برو-E، إيغس، ماستر كام، أوتوكاد، و سوليدورك) لتصميم القالب وتحليل مولدفلو لعملائنا قبل تصنيع القالب. المكونات القياسية التي نستخدمها لبناء العفن يتم شراؤها من بورصة دبي للطاقة، هاسكو الخ أيضا، كوك لجميع الصلب نقوم بشراء وسيتم توفير.

قوالب المواضيع تمكن المهندسين لتحقيق رؤيتهم لأجزاء مصبوب مخصص في وظيفة، والمتانة، والجودة مع الحفاظ على سلامة التصميم.

جعلت العاطفة العفن "العاطفة للجودة لنا الرائدة في مجال تصميم والأدوات، وصب أجزاء مصبوب حقن.المكونات التي هي حاسمة في تصنيع المنتجات ل أريج واسعة من الصناعات والتطبيقات بما في ذلك:

• طبي
• إلكترونيات
• AUTOMOTIV
• صناعي
• مستهلك
• الاتصالات السلكية و اللاسلكية
• بيئي
• أجهزة الكمبيوتر
• نقطة الشراء
• الجيش
• اعمال بناء
• الأمان

خيوط الذكور هي أقل تعقيدا لإنتاج من المواضيع الإناث. يتم صب خيوط الذكور كقالب مفتوح ومغلق الحقن إلا في بعض الحالات حيث يميل الجزء المتبقي من تصميم الجزء حيث سيتم وضع خط الفاصل. إذا كانت المواضيع الذكور تحتاج إلى أن يلقي في الموقف الرأسي، مطلوب استخدام عمل كام أو الشرائح العمل الهيدروليكية بسبب انقطاع التي يتم إنتاجها من موضوع.

على العكس من ذلك، صب المواضيع الإناث دائما تقدم حالة تقويض. هذا النوع من المواضيع تحتاج إلى أن تكون غير مفساة من أجل أن يكون الجزء إزالتها من قالب الحقن. هناك طرق مختلفة لتحقيق ذلك. الطريقة الأكثر شيوعا هي من قبل المحركات الهيدروليكية أو الكهربائية التي تفكك تلقائيا الأساسية مترابطة من الجزء مصبوب. المحرك الهيدروليكي هو الخيار الأقل تكلفة. النوى الخيوط لها ورم التروس المرفقة التي تزاوج مع العتاد محرك الرئيسي. هناك سلسلة التي تربط القالب محرك العتاد إلى العتاد على محرك رمح المحرك. هناك عدد قليل من الخيارات المختلفة لفك النوى التي تمليها أحيانا تصميم الجزء. التطبيق الأكثر شيوعا هو بعد فتح قالب الحقن ، يتم فك نوى من قبل يشتغل المحرك فك. يمكن ضبط الوقت بحيث يتوقف المحرك بمجرد فك جزء من جوهر. في هذا التطبيق الجزء يحتاج إلى عقد في مكان حتى الجزء لا تتحول خلال دورة فك. ويمكن تحقيق ذلك من خلال مجموعة متنوعة من التصاميم. مرة أخرى، وهذا يملي دائما من تصميم الجزء. في بعض الحالات يجب أن تكون الخيط غير مفكوك قبل فتح القالب. ويتحقق ذلك من قبل أجهزة ضبط الوقت و / أو السيطرة على الجهاز. عادة، يتم تضمين هذا الخيار من صب خيوط الإناث لقطع إنتاج عالية بسبب حساب المعنية.

في حالة انخفاض حجم و النموذج الأولي حقن أجزاء مصبوب ، يتم إلقاء المواضيع الإناث مع النوى تحميلها اليد. في هذه العملية هي خيوط الأرض عادة على ثلاثة النوى محملة باليد. يحتاج واحد الأساسية إلى أن يتم تحميلها في القالب عن طريق تحديد مكان دبابيس لوضع جوهر في موقف القالب المفتوح. القالب ثم يمر دورة حقن صب . بعد فتح القالب، يتم إخراج الجزء مع نواة محملة باليد المرفقة. يتم إدخال نواة أخرى محملة باليد في القالب. خلال دورة الصب القادمة يتم تحميل النواة المحملة يدويا التي تم إخراجها مع الجزء بعد الدورة السابقة يدويا من الجزء المصبوب بالحقن. هذه العملية عادة ما يضاعف الوقت دورة من حقن جزء مصبوب الذي في الواقع يثير جزء السعر ولكن فعالة جدا من حيث التكلفة في إنتاج أجزاء النموذج.

وهناك خيار آخر يلقي خيوط الإناث هو عن طريق استخدام النوى للطي، ولكن هذا هو خيار مكلفة للغاية. من خلال استخدام هذه النوى القابلة للطي أساسا يعتبر قالب حقن قالب مفتوح ومغلقة.

هذه هي بعض من أكثر الخيارات شيوعا لإنتاج خيوط على حقن أجزاء مصبوب. هذه الخيوط هي قادرة على أن يلقي إلى +/- .002 التسامح.